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陈叁桥、正在西站街汽装配使天命停当,将到来来在哪营子金才靠谱?

来源:原创 作者:czr 发布时间:2019-02-07

8月15日,西安玉祥门外西站街四库拆迁通告下达,存在了30年之久的西站街四库使命宣告终结。

实际上,老汽配市场的拆迁,西站街四库并非第一个。早在2016年6月14日,一份由陕西未园置业有限公司发出的大明国际汽配城拆迁通知,让存在了多年的大明国际汽配城成为历史。

而今,先是8月9日,老三桥汽配城被传出拆迁通告,后又在8月15日,西站街四库被下达了拆迁通告,这意味着,一个经营30年的西安玉祥门外西站街四库,一代西安汽车配件市场英雄辈出的市场,该说再见了!

不过,绝境与生机往往并存!

在这一背景下,目前在大西安范围内,已经有多个新汽配市场正在如火如荼的建设当中,其中不乏多个大规模的汽车产业园,但是,无论是对区域的高度认可还是消费习惯上来说,三桥汽配商圈都是商户的首选。

绝境与生机:汽配市场迎来新机遇

哪里有发展机会,哪里就有资本的身影。

今年以来,随着西安代管西咸新区、陕西自贸区的获批,西咸新区可谓进入了大项目落地密集期,一批包括华侨城欢乐谷等在内的重量级项目落地,为大西安发展提供了全新想象空间。

位于西咸新区沣东新城核心区的西安成长国际汽配欢乐港,今年以来也迎来了跨越式发展——从今年年初的集中交房,千余家商户抢先装修,到如今陆续开业运营,这是一个崭新的阶段,是从建设开发到即将开业运营的新起点。

在西咸新区沣东新城这一投资洼地,商业格局也正发生着前所未有的转变。

商圈空置率下降,租金大幅上涨。其中三桥区域商铺涨幅最大,高达8%。租金的上涨,让经营商家担负了沉重的租金压力。一间核心区域100㎡的首层商铺,每月租金就高达5万元。

而根目前的市场行情看,租铺的弊端远远大于初始投入低的利好。租商铺,成本和压力或许不大,但只能拥有经营权,前期租金相对较低,并且后期租金涨幅不可控,还会面临搬来搬去的风险。

因此,购买经营权商铺最合适,能够满足10年到20年的经营,不占用大量流动资金,省下的钱能继续做其它投资;同时购买经营权商铺的钱还比租赁便宜,能满足10年到20年租金不变,并且年限短,不存在子女不继承家业,无人可经营的风险。

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租金上涨,租铺不如买经营权铺

在生意圈摸爬滚打多年的张先生,对此有着自己的见解。他说,当初因为门面规模扩大,租用的店面从一间增至三间,租金也水涨船高,合计了一下索性买下一套20年经营权的商铺,核算下来每月租金比现在还低。

说起买经营权商铺,张先生无不感到庆幸:“这几年随着大西安城市建设的快速发展,很多繁华老商圈是一铺难求,增值幅度惊人。几年前购买一套20年经营权的铺子,一年的租金就已经翻了四五倍,这些年光房租就省下不少,当年买经营权铺子的钱早就赚回来了。对于我们生意人而言,租铺不如买经营权铺,只要有可能就要抓住机遇购置合适的商铺。”

专家指出,由于商铺具备培育期较长的特性,随着时间推移商铺价值会逐步上升,租金和回报也自然跟着水涨船高。一间成熟运营的商铺,其带来的升值价值甚至比做生意本身赚来的钱还要多。可以说有了20年经营权的商铺,就好比吃了定心丸,既可自己经营,也可以租给别人坐收租金,是一举多得的投资渠道。

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买经营权商铺,地段人气是首选

业内人士对于商业项目有个公认的地段法则,即首选繁华商圈内或邻近地铁的商铺,后期租金收益明显高于别处。另外在选铺时应注意前期经营是否成熟,现在很多带租约熟铺是不错的选择,不建议在不懂的情况下购买生铺,这对于后期经营和管理都会造成难题。

2017年,位于西安地铁1号线皂河站口的西安成长国际汽配欢乐港,成为西安汽配市场上的一匹黑马。其一期项目已完美收官,千家商户火热装修,如此热销的背后,可见众多投资客户和普通市民对其优势的认可。

西安成长国际汽配欢乐港作为成长集团旗下重点开发项目之一,项目总规划2300亩,总投资300亿元,分三期建设。其中,一期占地400亩,建筑面积62万平方米,以汽配、维修、用品装潢、仓储物流为主,旨在打造以汽车后市场为主题商贸集群的综合服务中心,构建国际一流汽车文化示范区。

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